Pese a este uso, los departamentos de investigación no dejan de trabajar en la búsqueda de unos combustibles que no generen gran contaminación y de los que se tengan recursos suficientes para abastecer la demanda actual en los transportes.

Los ojos se han fijado en la propulsión eléctrica para los vehículos, de esta forma estamos ante una energía que reducirá las emisiones de CO2 al ambiente, y del consumo de combustible. ¿ Nos encontramos así, con la solución definitiva para mejorar la actual situación que se está viviendo con los combustibles, o simplemente es un parche que no llegará a las expectativas deseadas?

El tiempo estimado para poder ver vehículos de este tipo por las calles y de forma continua está entre unos 15 o 20 años, en los que nuestras calles tendrán coches de propulsión eléctrica; no sin antes haber podido contar con los coches híbridos de combustible tradicional y electricidad.

Desde el pasado día 1 está prohibido realizar fuego con combustibles que generen residuos, e incluso si la acción se desarrolla en un lugar habilitado para tal acción, como las barbacoas. Para el empleo de otros combustibles se adoptarán medidas de precaución.

En lo que llevamos de año y por consecuencia de la meteorología más favorable que ha hecho este invierno, se ha conseguido una reducción de los incendios forestales. Entre enero y febrero de este año se han producido 30 incendios, afectando a 24 hectáreas, frente, al centenar de incendios que se produjeron el pasado año, afectando a 113 hectáreas.

Pese a la prohibición establecido decenas son los agriculturas y particulares, que deciden realizar fuego a pesar de los riesgos que ello conlleva. ¿Continuará descendiendo en lo que queda de año el número de incendios forestales, o por el contrario será un año más de lamentables situaciones de peligro?

Hoy 28 de Marzo de 20.30 a 21.30 horas de la tarde, debemos darle un respiro a nuestra madre Tierra. Con un simple gesto estaremos contribuyendo a que futuras generaciones puedan contar con un medio ambiente en condiciones.

La hora del planeta

La ya famosa Televisión Digital Terrestre, o más conocida como TDT, trae diversas ventajas para los usuarios, entre las que merecen ser destacadas  la mejora de calidad tanto de imagen como en sonido, o la posibilidad de elegir la programación “a la carta”.

Mucha es la incertidumbre que en los últimos meses se ha generado a cerca de este polémico tema. Las nuevas características con las que contaremos no son para todos una ventaja, y es que no toda la población comprende un target entre 20 y 45 años. No debemos olvidarnos de las personas mayores, que son quienes diariamente y sobre todo por la mañana, encienden sus televisores para ver lo que transmiten por la televisión, o simplemente para que les haga compañía. ¿Alguien ha pensado en estas personas?

Porque creo que no van a impartir cursillos para explicarles de cero cómo funciona la “nueva” televisión. Ellos están acostumbrados a sus televisores y a sus canales de siempre.

Uno de los planos del catastro aragonés

Constantemente se están tratando archivos antiguos para que perduren. Reflejo de ello es la digitalización que se está llevando a acabo, de documentos que merecen ser conservados por la importante información que contienen para la sociedad. Un ejemplo de esto es la reciente digitalización de miles de planos antiguos del Catastro de Aragón, por parte del Centro de Documentación e Información Territorial. De esta forma todo aquel que quiera consultarlos podrá hacerlo sin problema alguno. 

No sólo es reciente la digitalización de los planos aragoneses; sino que también en los últimos días se ha producido una gran donación de archivos por parte de la empresa CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), al Archivo histórico de Zaragoza.

Esta donación cuenta con planos de los procesos de diseño, documentación técnica y fotografías, que han sido recogidos en los más de 100 años de vida que tiene la empresa CAF.

El número completo de planos es de 88000, 650 proyectos completos y 3200 negativos fotográficos, de esta larga trayectoria, desde su fundación hasta 1975. Estos archivos estarán dispuestos para la libre consulta de cualquiera de los vecinos.

El adelgazamiento sufrido por la capa de aire que rodea la Tierra, conocida como atmósfera, ha sido resultado directo de la contaminación que día a día está sufriendo. Contaminación que aumenta debido a la emisión de gases generados por lo seres humanos,  y por nuestras actividades diarias.

No nos estamos dando cuenta que poco a poco contribuimos a que se produzca un amplio cambio climático, que con certeza no se sabe que consecuencias puede tener, pero que por el momento se está viendo un desorden en el clima. ¿Por qué no hacemos nada ante esta situación? ¿Vamos a dejar que poco a poco se vaya consumiendo el planeta tierra?

Volvamos a darle un respiro a la Tierra, volvamos a repetir la quedada de apagar durante 5 minutos la electricidad de nuestras casas, para que así pueda respirar un poco. Esta actividad que ya se dio hace unos cuantos meses, vuelve a estar en mente para poder realizarla de nuevo.

La pieza importante de este gran puzzle es el circuito de velocidad, que ya está muy avanzado en su construcción, y  sólo queda la fase final de construcción y pasar las correspondientes homologaciones internacionales.

El tan ansiado circuito albergará las características necesarias para cualquier especialidad, ya que la apuesta principal por parte de Motorland es que se convierta en un centro de pruebas para poder dar cabida a todo aquel que necesite probar sus nuevos avances y preparar sus posibles competiciones.

 Diferentes campeonatos tendrán lugar en este circuito; entre los que cabe destacar alguna competición de Fórmula 1, que harán las delicias de los amantes del motor. Además la ciudad del motor de Aragón cuenta con la figura de Pedro de la Rosa, como padrino.

Aunque para poder disfrutar en su totalidad de esta gran inversión, aun quedan unos cuantos meses. Motorland ya está abierta para los amantes del motor, quienes pueden escuchar el ruido de sus motores mientras practican varias de las modalidades que alberga este amplio proyecto, que actualmente cuenta con cinco pistas. Entre éstas destacan el motocross, y el karting, esta última consagrada como favorita en el 2008.

Desde el pasado mes de Noviembre se han producido distintos Expedientes de Regulación de Empleo, es decir, los famosos ERE, en los medios de comunicación, tanto  nacionales como internacionales.  No sólo los ERE son protagonistas de este escenario; sino que lo cierres también han cobrado una mayor importancia.

Merecedor de destacar es el cierre de Metro, que después de decidir el cierre de la filial española, llevando consigo el cierre en Levante y el despido de 50 personas en esta última, Metro Internacional tendrá que hacer frente al pago por incumplimiento de contrato. Una medida un tanto peculiar en la situación de crisis que se está viviendo.

Otros cierres que ha sufrido nuestro país ha sido el de una de las mayores apuestas, la edición de ADN digital, así como el cese de emisión de Localia desde el pasado mes de Noviembre. El primero se ve truncado por la falta de inversiones en medios de Planeta; pero permanece como el soporte digital de ADN impreso. Por su parte Localia cesa sus emisiones por causa de las crisis tanto económica como publicitaria, así como por la falta de licencias para varias de sus emisiones. Ello conllevó a que más de 300 profesionales se vieran en la ‘calle’.

Aunque para cierre importante el del periódico estadounidense: Rocky Mountain News. A sólo 55 días de cumplir su  150 aniversario, el periódico de Denver vio el pasado mes de febrero cómo se cerraban sus puertas, por culpa de la tan famosa crisis.

¿Y qué pasa con los ERE de los grandes grupos de comunicación españoles? El grupo Vocento, y el grupo Zeta presentaron sus ERE, encima de la mesa suponiendo el despido de más de la mitad de la plantilla del diario ABC; y una quinta parte del grupo Zeta. Medidas muy drásticas que han generado manifestaciones en contra, y que cientos de familias se vean ‘golpeadas` por la crisis.